某智能驾驶方案供应商为某新能源车型配套的域控制器（域控制器）和摄像头模组在整车上路测试阶段频繁出现异常，故障现象集中在特定工况下。域控制器偶发功能漂移，导致车辆横向控制短暂偏离目标轨迹；摄像头模组则在车辆行驶至粗糙路面时出现图像传输中断，重启后恢复。该问题导致路测团队耗费数周也无法锁定失效根因，车型项目节点面临严重压力。

客户遇到的问题

客户的域控制器在单车实际路测中发生域控制器功能漂移及摄像头图像传输中断等异常现象，但无法锁定具体失效根因。客户自测阶段已尝试更换部分元器件，问题未解决，且担心单纯更换单个元件可能导致应力转移至其他薄弱点。更为关键的是，双方技术人员对失效机理的判断存在分歧——有人认为是元器件批次一致性不足，有人怀疑是焊接工艺参数偏差，有人则倾向于密封结构存在缺陷。客户曾尝试更换部分元器件，问题未根本解决。随着路测里程累积，故障复现频次呈现上升趋势，项目风险持续加剧。

我们的解决过程

我们首先对退回的故障域控制器进行了X射线透视和超声扫描检查，发现部分BGA焊点存在微裂纹，裂纹形态呈现典型的热疲劳特征——焊料晶格在反复热胀冷缩后产生滑移带和累积损伤。这一发现与客户认为的“元器件批次问题”或“纯焊接工艺偏差”不符，提示需要对温湿度及振动的综合应力环境进行深入评估。在此基础上，我们依据《环境技术》期刊的研究成果——高温高湿与中高频振动的耦合应力是引发焊点疲劳、封装开裂的主导应力组合——搭建了温湿度-振动综合应力平台复现了故障环境。通过截面切片分析和能谱扫描，确认摄像头模组内部光学镜头的密封圈在湿热-振动叠加环境下出现微间隙，湿气在振动条件下加速侵入，导致图像传感器表面结露。

我们将分析结论同步给客户的技术团队，明确了故障根因：一是域控制器部分BGA焊点选用的焊料抗蠕变性能不足，在高温高湿加振动的叠加应力下提前进入疲劳阶段；二是摄像头模组的密封圈材料在湿热环境下膨胀系数与金属外壳不匹配，振动诱发了微间隙的形成。基于此，我们建议客户对域控制器更换更高可靠性的车规级焊料（SnAgCu系，含微量Ni和Bi），摄像头密封圈材质从EPDM替换为氟硅橡胶（FVMQ），并对PCB板增加局部覆形涂覆防护。客户采纳了全部建议并实施了改进。

最终结果

改进后的域控制器和摄像头重新装车进行5000公里全工况路试，未再出现功能漂移和图像中断现象。随后完成三方联合验收评审，车型按原计划进入SOP量产阶段。客户技术团队经过此次合作，建立了“多应力叠加分析+材料级根因定位”的失效分析思维，提升了后续项目中的可靠性设计能力。

深圳德恺检测技术有限公司具备智能驾驶设备材料失效分析能力，涵盖X射线透视、超声扫描、SEM/EDS截面分析及应力叠加复现试验。欢迎联系专业工程师获取失效分析技术支持与改进方案。